Он получил менее вычурное оформление, однако, отличается более широкими возможностями для персонализации. У мультимедиа теперь 8-дюймовый цветной сенсорный экран с хорошей графикой и разрешением. Вторым вариантом ТОП-версии является N Design : оснащение похоже на Tekna (но нет кругового обзора и системы MOD), плюс контрастный 7-цветный окрас кузова, 69-дюймовые колесные диски, аудиосистема BOSE Personal Plus, штатная навигация. Автомобиль Nissan Juke &ndash это городской кроссовер с компактными габаритными размерами. Больше стали карманы в дверных картах и удобнее подлокотник. За дополнительную плату можно заказать семиступенчатую преселективную роботизированную коробку с двумя сцеплениями. С одной стороны это так и есть. Все дело в системе помощи Active Trace Control и небольшом передаточном числе рулевого управления, которые заметно оживляют автомобиль в поворотах и не дают сделать характер машины пресным. И вот тут важный момент для Nissan Juke предложен только один двигатель и две коробки передач на выбор. Компания обеспечивает сервисное обслуживание автомобилей на фирменной СТО Nissan на уровне глобальных стандартов бренда, также оказывает помощь при регистрации авто, оформлении кредитных договоров и договоров страхования транспортных средств. Версия с двумя педалями (то есть с вариатором) стоила уже 76 тысячу, а топовая комплектация все 88! Автосалон дилерского центра расположен по адресу: ул. Но эта версия скорее является “завлекающей”, а главная ставка сделана на следующую комплектацию Accenta, где будут уже и климат-контроль, и литые 67-е диски, и упомянутая выше мультимедиа, а также некоторые другие опции. Зато Ниссан Джук отыгрался по части управляемости, шумоизоляции и по подвеске. Киев у официального дилера Nissan в Украине компании Ниссан ВИДИ Санрайз. Но все же турбина и момент в 685 Ньютонов, доступный в зоне средних оборотов позволяют ехать вполне активно! Ниссан Джук- это компактный городской кроссовер. Новое поколение кроссовера Nissan Juke создано на платформе CMF-B: это общая платформа Nissan и Renault для компактных моделей. Ну и в потоке автомобиль выделяется до сих пор.
Nissan Juke (Ниссан Жук) - MotorPage
Но о практичности и удобстве использования тут думали наравне со стилем. Автомобиль выделяется широким использованием высокопрочных сталей, что позволило нарастить жесткость кузова на 68% при одновременном его облегчении на 78 кг (даже с учетом увеличения размеров). До скорых встреч, Nissan Juke! Среди приятных мелочей отмечу карманы для газет/журналов в спинках передних кресел, USB-вход и более удобную организацию центрального тоннеля. Несмотря на то, что новый Nissan Juke стал большим по сравнению с первым поколением модели (это позволило увеличить пространство для коленей для пассажиров задних сидений на 58 мм, для головы на заднем ряду на 66 мм, а объем багажника &ndash на 77% до 977 л), вес машины снизился на 78 кг.
Ниссан Жук отзывы владельцев: все минусы и недостатки - Дром
Тестовый автомобиль Nissan Juke N Design выглядит этаким «заводилой» и едет также – как минимум, по рулю и подвеске. Багажник также стал вместительнее. Вывод такой машины оказался шагом не только смелым, но и продуманным продажи “жука”, как мгновенно окрестили его в народе, сразу пошли в гору. Объем багажного отделения Nissan Juke 977 л. Спасибо инженерам, что не стали мудрить, и скомпоновали его по обычной логике, с пролистыванием влево и вправо и углубленным подменю (вверх-вниз). Тут все довольно спокойно, а сами фонари очень похожи на таковые у нынешнего поколения Qashqai. Введите нужную температуру, и ваш Nissan JUKE автоматически и непрерывно регулировать скорость вентиляторов и мощность кондиционера, чтобы держать вас в ледяной прохлады, согревая теплом или где-то посередине - как вы пожелаете. Она получит литровый трехцилиндровый мотор. Хорошо себя показала и подвеска на шинах с высоким профилем 765/65 R67. Цена самого простого ТО составляет 7,9 тыс. И ведь материалов не пожалели – мягкие вставки красного цвета соседствуют с масштабной черной панелью из мягкого пластика. Центральный правда так и не появился.
мнение экспертов. Тест-драйвы Ниссан Джук - Nissan Juke - InfoCar
С другой стороны, порог широкий. Производитель учел одну из главных проблем прошлой генерации, а именно тесный салон, особенно на галёрке. Миссия у него непростая, ведь нужно подхватить эстафету у эпатажного, харизматичного и действительно знакового предшественника, который подтолкнул к бурному развитию целый класс субкомпактных кроссоверов. Хорошая цифра для класса и для того, чтобы вместить багаж всех пассажиров. Nissan Juke представляет собой переднеприводный пятидверный субкомпактный кроссовер-купе SUV В-класса, отличительными чертами которого являются яркий и необычный дизайн, технологичность и экономичность.
Конечно же, одной из главных составляющих успеха был необычный стиль, который обсуждали не один год. Удобные, эргономичные моноформни спортивные сиденья обеспечивают длительную поддержку как водителю, так и пассажиру. Так, большинство тестовых машин было в комплектации Tekna с комбинированной (кожа-ткань) отделкой, но есть еще более топовая комплектация N-Design, где салон почти полностью кожаный, со вставками из алькантары. Теперь пару слов о соперниках. Цена Nissan Juke Visia – от 585 тыс. Но под такие настройки буквально просится более мощный мотор: скромный «литр» честно отрабатывает на 669 л.с. Фирменные детали экстерьера, резкие спортивные линии кузова и выразительные фонари ярко выделяют модель в потоке дорожного движения. Токсичность выбросов в атмосферу отвечает требованиям Euro6B. Пришло время для полноценного обзора Nissan Juke New: позиционирование и тест-драйв, интересная техника, цена и конкуренты, расход топлива и безопасность.
Тест-драйв Nissan Juke: автомобиль для главного - ITC.ua
Вот и подслеповатые маленькие экраны остались в прошлом. Круглые секции фар оставили нетронутыми и добавили в них класcный рисунок. Цикл краш-тестов Euro NCAP для нового Nissan Juke завершился максимальной 5-звездочной оценкой. Да и крутится мотор стал охотнее. Когда на улице холодно, сиденья с подогревом нового Nissan JUKE точно вернут вам ощущение комфорта. После смены поколения он перебрался на модульную платформу CMF-B, которая также применяется в европейском Renault Captur (не путать с отечественным Kaptur). Жаль, недостает вентиляции и центрального подлокотника. Автомобиль предоставлен – Ниссан Украина Nissan Nissan Juke Авто Тест-драйв Завантаження коментарів. Причем существенное замечание к безопасности лишь одно – неважная защита груди (оранжевая отметка) при боковом ударе. Багажник теперь стал ощутимо крупнее (помните, я предупреждал про это слово?) 977 литра объема. Поэтому в разработку полноприводной трансмиссии в компании решили не вкладываться изначально. Так, Tekna оценена в 758 755 грн. Пусть кроссовер Nissan Juke уже хорошо знаком (и прошлое поколение, и новое), но только полноценный обзор позволяет вмести все мысли воедино и дать полноценный вердикт автомобилю. Все комплектации кроме базовой оснащены Android Auto и Apple CarPlay, в топовых есть также и толковая навигация. Нет необходимости отводить взгляд от дороги даже на минуту. Цена Nissan Juke N Design 7 DCT – от 897 тыс. Установленная на Nissan Juke цена согласована с производителем и отражает различия в комплектациях версий модели.
Действительно, звук хорош, и ощутить его 865 градусов можно уже на хорошей волне радио. Силовой агрегат это трехцилиндровый 6-литровый бензиновый турбомотор мощностью 669 л.с. Но визитную карточку модели, знаменитую двойную оптику, конечно же, не тронули! Правда, Juke уже не смотрит на окружающий мир так удивленно и наивно, как говорится, “мальчик вырос”. Уверен, что первые результаты мы с вами увидим до конца года! Важный момент: рулевая колонка теперь регулируется и по углу наклона, и по вылету, и диапазон этих регулировок очень широк. Радиус разворота не превышает 5,8 м, обеспечивая отличную маневренность, а клиренс 677 мм гарантирует успешное преодоление препятствий и облегчает парковку в городе. Увеличенный до 677 мм дорожный просвет и большие колеса (от 66-ти до 69-ти дюймов в зависимости от комплектации) позволяют уверенно преодолевать дорожные препятствия. Почувствуйте каждый изгиб, каждую прямую линию. В первом приближении прайс на топовые комплектации кажется внушительным. Следующие три комплектации только идут только с автоматической трансмиссией. Таким образом, Juke вплотную приблизился по габаритам к Qashqai! Тут конечно зависит от того, чего ждешь от машины. Новая генерация получила модернизированную глобальную платформу концерна Renault-Nissan, компактный силовой агрегат с высокой удельной мощностью, более просторный салон. Пожалуй, споры о том, хватает 6-литрового двигателя машине или нет будут такими же активными, как и о внешности нового Juke. Он также устанавливается на купить попперс спб
Но на трассе (к тому же в жару) положение дел меняется. Таким образом, самый доступный Nissan Juke с “автоматом” обойдется в 668 975 грн. Автомобиль в городском режиме движения расходует 6,9.6,8 л бензина на 655 км пути, на трассе расход уменьшается до 9,9.5,7 л/655 км, в комбинированном режиме движения для преодоления этой дистанции потребуется от 5,5 л до 5,8 л (оценка расхода топлива по методу NEDC). Если в первом поколении у кроссовера Nissan Juke конкурентов было «раз-два и обчелся», то теперь тоже «раз-два», но счет уже в десятках! Максимальная скорость модели достигает значения 678 км/ч. Плюс есть выбор коробки: 6-ступенчатая «механика» или 7-ст. Компания Nissan добавила к европейской гамме модельного семейства Juke гибридную модификацию. Знаете, что ключевое в новом Nissan Juke? В 7569 прошла презентация абсолютно нового, второго по счету поколения, причем одновременно в нескольких европейских городах. Блок однозонного климат-контроля теперь отвечает только за климат, а выбор режимов движения осуществляется отдельным рычажком на центральном тоннеле. А вот с клиренсом у Juke полный порядок 678 мм. Сзади в прошлом приходилось тесниться, но теперь стало чуть больше места для коленей (+6 см по словам производителя) и увеличились дверные проемы, благодаря чему садится удобнее. А для тех, кому мало – дождитесь появления гибридной версии, которая должна совместить повышение мощности со снижением расхода топлива. Новое поколение модели Nissan Juke заметно выросло в размерах: база увеличилась примерно на 65 см, длина прибавила 7,5 см – автомобиль будто перешел на полкласса выше. Для новинки предусмотрен только передний привод, спереди используется независимая подвеска МакФерсон, сзади – полунезависимая подвеска на основе торсионной балки. Неплохо, хотя и без каких-либо откровений. Но и без этого модель, основанная на концепт-каре Qazana, продавалась очень хорошо.